กรมการวางแผนและการอนุญาตหวังเทคโนโลยีใหม่จะช่วยลดเวลาในการขออนุญาต

เมืองนี้ได้ปิดระยะเวลาการชักชวนสำหรับผู้ขายเพื่อเสนอราคาในการติดตั้งระบบอัตโนมัติใหม่ที่คาดว่าจะทำให้กระบวนการอนุมัติใบอนุญาตของกรมการวางแผนและการอนุญาตสั้นลงเกือบสามเดือน

การชักชวนได้รับการเผยแพร่เมื่อวันที่ 8 กันยายน โฆษกของ DPP Curtis Lum กล่าวในอีเมลว่าแผนกจะไม่ทราบจนกระทั่งหลังวันศุกร์เมื่อช่วงเวลาปิดตัวลง มีผู้ขายกี่รายที่เสนอราคาในโครงการ ยอมรับเฉพาะการประมูลฉบับพิมพ์เท่านั้น

เมืองนี้ต้องการให้ระบบใหม่ติดตั้งภายในวันที่ 15 ต.ค. และนำไปใช้ภายในวันที่ 31 ต.ค. เมื่อพนักงานได้รับการฝึกอบรมแล้ว

นายกเทศมนตรี Rick Blangiardi กล่าวว่าการดำเนินการดังกล่าวพยายามที่จะแก้ไขเวลารอใบอนุญาตจากแผนกเป็นเวลานาน นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ DPP กำลังประสบกับภาวะผู้นำที่สั่นคลอนหลังจากอดีตผู้อำนวยการ Dean Uchida ลาออกเมื่อต้นเดือนกันยายนเนื่องจากความแตกต่างกับ Blangiardi เกี่ยวกับวิธีปรับปรุงแผนกที่ท้าทาย

“กระบวนการคัดกรองล่วงหน้า ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วใช้เวลามากกว่าห้าเดือนเพียงอย่างเดียว … เราคิดว่าเราสามารถทำได้ภายในวันเดียวเมื่อเราจมอยู่กับงานในมือ” Blangiardi กล่าว “เราคิดว่างานในมือจะใช้เวลามากที่สุดประมาณหนึ่งสัปดาห์ถึง 10 วันในการกำจัดสิ่งนั้น”

คำขอใบอนุญาตมากกว่าครึ่งที่เจ้าหน้าที่ DPP ตรวจสอบในระหว่างกระบวนการคัดกรองล่วงหน้าถูกปฏิเสธและส่งกลับไปยังผู้สมัครเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมหรือแก้ไข ความหวังคือกระบวนการอัตโนมัติจะช่วยให้เจ้าหน้าที่ DPP สามารถมุ่งเน้นไปที่แอปพลิเคชันที่ซับซ้อนมากขึ้นและพร้อมสำหรับการประมวลผล

การคัดกรองเบื้องต้นจะตรวจสอบการจัดรูปแบบการขอใบอนุญาตเป็นหลัก เพื่อให้สามารถตรวจทานได้ง่ายในขั้นตอนต่อไป ในระหว่างนั้นเจ้าหน้าที่ DPP จะตรวจสอบการปฏิบัติตามรหัสเมืองและข้อบัญญัติต่างๆ

เจ้าหน้าที่ DPP จะไม่แสดงความคิดเห็นว่าระบบการคัดกรองล่วงหน้าใหม่จะทำงานอย่างไรจนกว่ากระบวนการจัดซื้อจะสิ้นสุดลง อย่างไรก็ตาม ตามคำเชิญชวนของเมือง ระบบควรจะสามารถตรวจสอบใบสมัครได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามหลักเกณฑ์ของ DPP เกี่ยวกับขนาดแผ่นของรายงาน พื้นที่เพียงพอสำหรับตราประทับ DPP ชื่อไฟล์ที่เหมาะสม หมายเลขแผ่นสำหรับภาพวาด และพารามิเตอร์อื่นๆ

การชักชวนยังกำหนดให้ผู้ขายฝึกอบรมพนักงาน DPP เกี่ยวกับการนำระบบใหม่ไปใช้

โดยเฉลี่ยจะใช้เวลาประมาณ 246 วัน หรือมากกว่าแปดเดือนนับจากเวลาที่ส่งคำขอใบอนุญาตเพื่อขออนุมัติและออก ตามการนำเสนอโดยเจ้าหน้าที่ DPP ในระหว่างการประชุมคณะกรรมการกำหนดเขตและการวางแผนเทศบาลเมืองเมื่อวันพฤหัสบดี

ปัจจุบัน เมื่อมีการยื่นคำร้องใบอนุญาต จะยังคงอยู่ในคิวการคัดกรองล่วงหน้าเป็นเวลา 110 วันก่อนการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ DPP ซึ่งอาจใช้เวลาอีก 10 วัน แผนกกล่าว หลังจากนั้นแอปพลิเคชันรอในคิวอื่นโดยเฉลี่ย 81 วันก่อนที่จะได้รับการตรวจสอบรหัสและคำสั่งโดยเจ้าหน้าที่ซึ่งอาจใช้เวลาประมาณ 34 วัน

จากนั้นอาจใช้เวลาถึง 10 วันในการอนุมัติและออกใบอนุญาต ซึ่งรวมถึงการเรียกเก็บเงินจากผู้ยื่นคำขอ

DPP กล่าวว่าระบบอัตโนมัติใหม่ควรลดคิวการคัดกรองล่วงหน้าและทบทวนให้เหลือเพียงสองวัน อย่างไรก็ตาม การคัดกรองล่วงหน้าที่เร็วขึ้นหมายถึงการอนุญาตให้แอปพลิเคชันมีแนวโน้มที่จะซ้อนกันสำหรับการตรวจสอบโค้ดและคำสั่ง โดยคิวนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 129 วันจาก 81 วัน

ขั้นตอนการตรวจสอบโค้ดจะอยู่ที่ 34 วันโดยเฉลี่ย แต่ควรใช้เวลาเพียงวันเดียว ไม่เกิน 10 วันในการอนุมัติและการออก

โดยรวมแล้ว DPP กล่าวว่าระบบอัตโนมัติใหม่นี้จะทำให้กระบวนการอนุญาตทั้งหมดสั้นลง 79 วัน

DPP ACTING Director Dawn Takeuchi Apuna อธิบายว่าบ่อยครั้งในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบรหัส 34 วัน ใบสมัครกลับมาพร้อมกับผู้สมัครเพื่อทำงานต่อไป ไม่ใช่กับเจ้าหน้าที่ DPP

“ร้อยละแปดสิบสามของเวลานั้น เพราะเมื่อแผนเหล่านี้ผ่านพ้นไปและผู้สอบได้พิจารณาแล้ว พวกเขาแสดงความคิดเห็นว่าจุดใดจำเป็นต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลง และมันจะกลับไปหาผู้ยื่นคำร้อง” เธอกล่าวในระหว่างการประชุมคณะกรรมการเมื่อวันพฤหัสบดี

“ดังนั้น ครั้งนี้ถึงแม้จะนับ แต่อยู่กับผู้สมัครและพวกเขากำลังทำการเปลี่ยนแปลงหรือพวกเขาอาจจะยึดมั่นในเรื่องนี้ นั่นทำให้คุณมีความคิดที่ดีขึ้นเกี่ยวกับไทม์ไลน์” Takeuchi Apuna กล่าว “มันไม่ได้ติดอยู่แค่ใน DPP … มีกระบวนการต่อเนื่องของผู้ยื่นคำร้องเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงและมันกลับไปกลับมา”

Clayton Shimazu หัวหน้าแผนกบริการลูกค้าของ DPP กล่าวเสริมว่าแม้ว่าระบบการคัดกรองล่วงหน้าใหม่นี้คาดว่าจะทำให้ขั้นตอนการขอใบอนุญาตโดยรวมสั้นลงเหลือ 167 วัน แต่ก็ยังสามารถปรับปรุงได้ เขากล่าวว่าคิว 129 วันสำหรับการตรวจสอบรหัสและกฎหมายอาจลดลงได้เมื่อมีพนักงานมากขึ้น

DPP อยู่ระหว่างการเติมตำแหน่งว่าง 80 ตำแหน่ง พร้อมสร้างตำแหน่งใหม่

ตามหลักการแล้ว Shimazu ต้องการเห็นเวลาในการดำเนินการใบอนุญาตลดลงอีกเป็น 100 ถึง 120 วันในปีหน้า แต่เขากล่าวว่าจะต้องใช้เวลาในการฝึกอบรมพนักงานใหม่

“ฉันมีความท้าทายอยู่ตรงหน้า แต่ฉันไม่สามารถทำเองได้ ฉันต้องการคน และเราต้องเข้าใจว่ามันไม่ใช่พุดดิ้งทันที (คือ) การฝึกอบรมหกเดือน” เขากล่าว

BLANGIARDI ยกย่องการแสดงของ Takeuchi Apuna ในฐานะผู้กำกับการแสดงและความเข้าใจของเธอเกี่ยวกับปัญหาที่ DPP เผชิญอยู่

“เรามีบุคลากรที่ดีจริงๆ ใน ​​DPP จำนวนมากที่รู้จักธุรกิจของพวกเขาจริงๆ และเพื่อให้สามารถมีส่วนร่วม ให้พวกเขามีส่วนร่วมในกระบวนการ ในขณะเดียวกันก็ทำงานจากภายนอก เพราะสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียข้างนอกนั้น ไม่ใช่แค่บัญชีเชิงพาณิชย์ แต่ทั่วทั้งกระดาน มีความเสี่ยงมากมายกับแผนกนี้ นั่นคือผู้นำการทำงานร่วมกันแบบที่ฉันต้องการ” เขากล่าว

นายกเทศมนตรีกล่าวว่าเขาเชื่อว่าปัญหาที่ DPP สามารถจัดการได้ “ภายในกับพนักงานที่มีอยู่และความเป็นผู้นำภายในแผนก … ความรู้สึกก่อนหน้านี้คือเราสามารถทำเช่นนั้นได้กับที่ปรึกษาภายนอกทั้งหมด และในเชิงปรัชญามีเพียงความคิดเห็นที่ต่างออกไป”

สมาชิกสภา Esther Kiaaina เรียกร้องให้ Takeuchi Apuna ดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการที่ว่างทั้งสองตำแหน่ง ตำแหน่งหนึ่งสร้างขึ้นเมื่อ Takeuchi Apuna ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นรักษาการแทนผู้อำนวยการ และอีกตำแหน่งหนึ่งเมื่อ Eugene Takashi ออกจากแผนกเมื่อต้นปีนี้

DPP ยังสูญเสีย Danette Maruyama หัวหน้านักยุทธศาสตร์ด้านนวัตกรรมซึ่งออกจาก Uchida

Katia Balassiano หัวหน้าแผนกใบอนุญาตการใช้ที่ดินของแผนกก็คาดว่าจะออกเดินทางในไม่ช้า เธอเป็นผู้ชี้ประเด็นในเรื่องร่างกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการแนวชายฝั่ง เช่น บิล 41 ซึ่งจะเพิ่มความพ่ายแพ้ของแนวชายฝั่งสำหรับการพัฒนาใหม่

อีกมาตรการหนึ่ง คือ ร่างพระราชบัญญัติ 42 จะปรับกฎหมายสำหรับพื้นที่การจัดการพิเศษ

แผนกนี้ยังจัดการยกเครื่องกฎหมายการใช้ที่ดินในเมืองที่สำคัญผ่านร่างกฎหมาย 10 และกำลังเริ่มบังคับใช้กฎหมายการเช่าระยะสั้นฉบับใหม่ซึ่งผ่านในเดือนเมษายน

Kiaaina ตั้งคำถามว่า DPP มีศักยภาพที่จะก้าวไปข้างหน้ากับ Bills 10, 41 และ 42 ในปีหน้าหรือไม่ โดยพิจารณาจากสิ่งที่เธอเรียกว่า “ความสับสนวุ่นวาย” ที่เกิดขึ้นภายในแผนก

Takeuchi Apuna รับรองกับเธอถึงความสามารถของ DPP ในการดำเนินมาตรการต่อไป

“ฉันคิดว่าหากมีข้อกังวลนอก DPP ด้วยกฎหมายเหล่านี้ที่มีการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์หรือการมีส่วนร่วมของชุมชนไม่เพียงพอ ฉันเข้าใจ แต่ฉันคิดว่า แผนกและความสามารถของเราในการก้าวไปข้างหน้าในกฎหมายเหล่านี้ , มันยังคง. ฉันมีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในทั้งสาม” เธอกล่าว

ระหว่างการประชุมเมื่อวันพฤหัสบดีกับสถาบันสถาปนิกแห่งอเมริกาโฮโนลูลู บลันจิอาร์ดีแสดงความจำเป็นต้องสนทนาเพิ่มเติมเกี่ยวกับร่างกฎหมาย 41 และ 42 และขอให้แบรนดอน เอเลฟานเต ประธานคณะกรรมการการกำหนดเขตและการวางแผนของสภาหยุดมาตรการทั้งสองชั่วคราว ซึ่งเขากล่าวว่าเอเลฟานเตตกลงที่จะ .

“เราคิดว่าจำเป็นต้องมีการประเมินเพิ่มเติมอย่างแน่นอน ฉันคิดว่าเรากำลังพยายามตอบสนองในหัวข้อที่เราเชื่อว่ามีจริงมาก” บลันจิอาร์ดีกล่าว พร้อมเสริมว่าแม้ข้อเสนอจะมีเจตนาดี แต่อาจก่อให้เกิด “ผลที่ไม่คาดคิดบางอย่าง”

“ทุกครั้งที่เราหันหลังกลับ มีบางสิ่งให้เราพิจารณาอย่างจริงจังมากขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่เราไม่ต้องการใส่กฎหมายที่ไม่สมเหตุสมผล” เขากล่าว

จะมีการประชุมคณะกรรมการกำหนดเขตและการวางแผนพิเศษในวันจันทร์เพื่อพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ 10 การยกเครื่องการใช้ที่ดินของรถโดยสารประจำทาง