การส่งมอบเทสลาจากโรงงานในจีนสร้างสถิติใหม่ แต่ยอดดูต่ำกว่า

เทสลา (TSLA) ส่งมอบรถยนต์จำนวนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกันยายนจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้ ตามตัวเลขขายส่งที่เผยแพร่เมื่อวันอังคารจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนที่เปิดเผย อย่างไรก็ตาม การส่งมอบของเทสลาไม่เป็นไปตามความคิดเห็น

X

ยอดขายของเทสลาในจีนในเดือนกันยายนมีจำนวนทั้งสิ้น 83,135 คัน เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้าและเป็นสถิติสูงสุด อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์ส่งมอบรถยนต์ 100,000 คันที่คาดการณ์ว่าเทสลาจะส่งมอบในจีนในช่วงเดือนกันยายน

เทสลาส่งมอบรถครอสโอเวอร์รุ่น Y 51,802 คัน และรถซีดานรุ่น 3 จำนวน 31,333 คันจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้ มีการส่งออกรถยนต์ทั้งหมด 5,522 คัน ในขณะที่ 77,613 คันเป็นยอดขายปลีกในจีน

ยอดขายรถยนต์รายสัปดาห์ของเทสลาในจีนลดลงเมื่อสิ้นเดือนกันยายน โดยลดลง 54% ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนเมื่อเทียบกับตัวเลขก่อนหน้า ยักษ์ใหญ่ EV ระดับโลกขายรถยนต์ได้ 10,651 คันระหว่างวันที่ 26 กันยายนถึงต.ค. 2 เทียบกับ 23,109 คัน ตั้งแต่วันที่ 19 ก.ย. – ก.ย. 25.

เทสลาสร้างสถิติส่งมอบรถยนต์ 78,906 คันในจีนในเดือนมิถุนายน มันใกล้เคียงกับระดับสูงสุดในเดือนสิงหาคม แต่ก็ไม่ถึง ในเดือนมิถุนายน Tesla ส่งออกรถยนต์ 968 คันจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้ โดยมียอดขายในประเทศจีนอยู่ที่ 77,938 คัน

อาทิตย์ที่แล้ว, เทสลา รายงานการส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกในไตรมาสที่สามที่สร้างสถิติใหม่ ในขณะที่มียอดดูต่ำกว่า

การส่งมอบรถยนต์ของเทสลามีจำนวนทั้งสิ้น 343,830 คันในไตรมาสที่สาม เพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และทำสถิติสูงสุดในไตรมาสที่ 1 ที่ 310,048 คัน เพิ่มขึ้น 35% จากไตรมาส 2 ที่ 254,695 ของ Q2 นักวิเคราะห์คาดว่า Tesla จะได้รับการส่งมอบ 350,000-370,000 ในไตรมาสที่ 3 โดยมีฉันทามติที่สูงกว่า 360,000 เล็กน้อย

หุ้นของเทสลาขยับลงมากกว่า 1% ก่อนการซื้อขายในตลาดวันอังคาร หุ้นปิดตัวลง 0.05% เป็น 222.96 ในวันจันทร์ เพื่อนร่วมค่ายรถยนต์ ฟอร์ด (F) และ เจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) ก็ร่วงหนักในเช้าวันจันทร์เช่นกัน หลังจาก UBS (UBS) ปรับลดรุ่นทั้งสอง ฟอร์ดลดลง 6.8% ในขณะที่ GM ขยับลงประมาณ 4%

การส่งมอบเทสลา: ข้อกังวลด้านอุปสงค์

เนื่องจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้ของเทสลาเพิ่งได้รับการอัพเกรดกำลังการผลิต มีข้อบ่งชี้ว่าความต้องการของเทสลาอาจไม่แข็งแกร่งพอที่จะรองรับความสามารถในการผลิตที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในประเทศจีน

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าเทสลาวางแผนที่จะคงการผลิตไว้ที่โรงงานเซี่ยงไฮ้ที่อัปเกรดแล้วที่ประมาณ 93% ของกำลังการผลิตจนถึงสิ้นปีนี้ การปรับปรุงล่าสุดในโรงงานทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งในสาม

โรงงานเซี่ยงไฮ้ถูกขัดจังหวะในฤดูร้อนนี้สำหรับการอัพเกรด ซึ่งส่งผลกระทบต่อผลผลิตในเดือนกรกฎาคมและต้นเดือนสิงหาคม อย่างไรก็ตาม แม้ว่าโรงงานจะมีกำลังการผลิตที่ 93% แต่ก็ควรผลิตรถยนต์ในไตรมาสที่ 4 ได้มากกว่าในไตรมาสที่ 3 อย่างเห็นได้ชัด

เวลารอของเทสลาในจีนสำหรับรถยนต์ใหม่ลดลงอย่างรวดเร็วในเดือนกันยายน ส่งสัญญาณว่ามีงานในมือเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย เวลารอเพิ่มขึ้นเล็กน้อยอีกครั้ง เนื่องจากเทสลาเปลี่ยนกลับไปส่งออกรถยนต์ในเซี่ยงไฮ้เมื่อต้นไตรมาส

เทสลายังเริ่มเสนอเงินอุดหนุนประกันใหม่ในประเทศจีนในช่วงเดือนกันยายน ซึ่งเป็นการลดราคาตามพฤตินัย เงินอุดหนุนประกันนั้นจะดำเนินการจนถึงสิ้นปี

มีการเก็งกำไรว่าเทสลาจะประกาศลดราคาของจีนในต้นเดือนตุลาคม อีกทางเลือกหนึ่งคือให้เทสลาส่งออกส่วนแบ่งที่มากขึ้นของผลผลิตในเซี่ยงไฮ้ มีรายงานบางฉบับว่าสิ่งนี้กำลังเกิดขึ้นแล้ว โดยเซี่ยงไฮ้จะขยับส่งออกไปเมื่อสองสามวันก่อน

รุ่นต่างๆ ของ Tesla EV

เทสลาผลิตรถยนต์ซีดานรุ่น S สุดหรูและ SUV รุ่น X รวมถึงรถยนต์ซีดานรุ่น 3 และรุ่นครอสโอเวอร์รุ่น Y อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่เป็นรุ่น 3 และรุ่น Y

ยานพาหนะอื่นๆ รวมทั้ง Semi และ Cybertruck ถูกผลักกลับหลายครั้ง Musk ได้กล่าวว่า Cybertruck กำลังอยู่ในช่วงกลางปี ​​​​2023 และ Tesla Semi จะเริ่มส่งมอบภายในสิ้นปี 2565

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Musk ทวีต เทสลา กำลังเริ่มการผลิตบนรถบรรทุกเทรลเลอร์เทรลเลอร์เทสลา จัดส่งถึง PepsiCo (PEP) มีกำหนดจะเริ่มในวันที่ 1 ธันวาคม Musk กล่าวว่ารถบรรทุกกึ่งไฟฟ้าจะมีระยะทาง 500 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

เทสลาเผชิญการแข่งขัน EV

ในขณะที่กำมือของเทสลาในตลาด EV ทั่วโลกยังคงอยู่ มันเริ่มสูญเสียพื้นที่ในจีนให้กับ Warren Buffett ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Warren Buffett BYD (BYDDF).

BYD รายงานยอดขายที่เฟื่องฟูในเดือนกันยายน โดยพุ่งทะลุ 200,000 เป็นครั้งแรก บริษัทขายรถยนต์พลังงานใหม่เป็นประวัติการณ์ 201,259 ในเดือนกันยายน หลังจาก 174,915 ในเดือนสิงหาคม และ 162,530 ในเดือนกรกฎาคม ซึ่งเพิ่มขึ้น 183% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า จากรถยนต์ส่วนบุคคล 200,793 คัน BYD ขายรถยนต์ไฟฟ้าหรือ BEV แท้ 94,941 คัน และปลั๊กอินไฮบริด 106,032 คัน

Clash Of The Titans: เทสลา ปะทะ BYD

บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในจีนยังกำลังเพิ่มความจุของรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อย่างมีนัยสำคัญ โดยบริษัทตั้งเป้าไว้เมื่อต้นปีนี้เพื่อขาย NEV อย่างน้อย 1.5 ล้านเครื่องในปี 2565 หรืออาจถึง 2 ล้านเครื่อง นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่ายอดส่งมอบน่าจะอยู่ที่ 1.8 ล้านอย่างง่ายดาย โดย 1.9 ล้านหรือมากกว่านั้นน่าจะมากกว่านั้น

BYD ผู้ผลิต EV และ Plug-in Hybrid ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และผู้ขายไฟฟ้าบริสุทธิ์รายใหญ่ที่สุดของจีน ก็รับช่วงต่อ Tesla Model 3 โดยตรงเช่นกัน

รถเก๋งซีลของ BYD มีขนาดและช่วงที่เท่ากันโดยประมาณกับรุ่น 3 แต่ราคาถูกกว่า 10,000 ดอลลาร์ BYD เริ่มการส่งมอบในปลายเดือนสิงหาคม โดยที่ 1,726 สำหรับเดือนนี้ แต่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

ในขณะเดียวกันการเริ่มต้น EV ที่หรูหรา Nio (NIO) ยังเสนอทางเลือกรุ่น 3 เมื่อเริ่มส่งมอบ ET5 ในวันที่ 30 กันยายน

ในไตรมาสที่ 3 Nio ขายรถยนต์ได้ 31,607 คัน เพิ่มขึ้น 29.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 26.1% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 2 Nio ขายได้ 10,052 EVs ในเดือนกรกฎาคม 10,677 ในเดือนสิงหาคมและ 10,878 ในเดือนกันยายน

โปรดติดตาม Kit Norton บน Twitter @KitNorton เพื่อความคุ้มครองที่มากขึ้น

คุณอาจชอบ

CAN SLIM คืออะไร? หากคุณต้องการหาหุ้นที่ชนะ รู้ไว้ดีกว่า

กองทุนชั้นนำเข้าซื้อเป็นผู้นำอุตสาหกรรมอันดับ 1 ใกล้จะฝ่าฟันด้วยการเติบโต 364%

ซื้อขายกับผู้เชี่ยวชาญใน IBD Live

รับความได้เปรียบในตลาดหุ้นด้วย IBD Digital

ขาที่สามสำหรับตลาดหมี? การส่งมอบเทสลาลดลง