สิ่งที่ผู้ขับขี่พูดในระหว่างและหลังการแข่งขันรอบรองชนะเลิศ NASCAR Cup Series ในวันอาทิตย์ที่ Texas Motor Speedway ซึ่ง Tyler Reddick ทำแต้มชัยชนะครั้งที่สามของฤดูกาล แซงหน้า Joey Logano โดย 1.19 วินาที:
ไทเลอร์ เรดดิก — จบก่อน: “ฉันกังวลมาก ฉันจะไม่โกหก น่าเสียดาย ทุกครั้งที่เรามีรถเร็ว เราเคยมีปัญหาเรื่องยางบ้าง ใช่ รอบที่แล้ว ด้านขวาสั่นมาก แรงมากจริงๆ ฉันแค่พยายามเพิ่มและใช้ช่องว่างที่ฉันสร้างทับ Joey (Logano) เผื่อไว้ ฉันหมายถึง ทุกครั้งที่เรามีรถที่แรง เรามักจะโดนบางอย่างกัด จะทำให้ความเจ็บปวดจากการไม่ผ่านเข้ารอบ (รอบแรก) ง่ายขึ้นนิดหน่อย ถึงแม้ว่า ใช่ มันจะล็อกเราให้เข้าสู่รอบ 8 เรากำลังชนะการแข่งขัน นั่นคือสิ่งที่เราจะพยายามทำต่อไป”
Joey Logano — เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง: “ใช่ ยาง ถ้าพวกมันไม่ระเบิดออกมา มันก็เป็นสี่เหลี่ยมจตุรัส พวกเขาสั่นเทาอย่างบ้าคลั่ง นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นที่นั่นในการวิ่งครั้งสุดท้าย วิ่งคู่สุดท้ายจริงๆ แค่เขย่ารถ เราวิ่งได้สองสามรอบและครั้งสุดท้ายที่ฉันได้อันที่อยู่ด้านหลังและเราก็หลวม ฉันคิดว่า (ไทเลอร์) เรดดิกกำลังต่อสู้ในสิ่งเดียวกันจากสิ่งที่ฉันได้ยินที่นั่น คุณเข้าใกล้ชัยชนะได้มากขนาดนั้น และคุณรู้แค่ว่าถ้าคุณมีมันอาจดีพอที่จะชนะการแข่งขัน ในขณะเดียวกัน เราก็ควรจะดีใจที่วันนี้ทำแต้มได้มากมาย มันหวานอมขมกลืนฉันเดา เป็นวันที่ประสบความสำเร็จในการทำคะแนน เราได้แต้มสเตจในทั้งสองสเตจ และเราก็ได้แต้มจำนวนมากโดยได้อันดับสองที่นั่น ใช่ มันเป็นการแข่งขันที่เลอะเทอะสำหรับทุกคนในสนาม เราสามารถวางตำแหน่งตัวเองได้ดีมากในตอนท้าย Paul (Wolfe) ทำงานได้ดีในการเรียกการแข่งขันและสวมยางสี่เส้นเมื่อเราต้องการ และสวมยางสองเส้นเมื่อเราต้องการปั่นจักรยานไปข้างหน้า”
Ryan Blaney — จบที่สี่: “มันเป็นคืนที่ยาวนานอย่างแน่นอน มันไม่ได้เริ่มต้นที่ดีเลย เราดีขึ้นและดีขึ้นตลอดทั้งคืนและตลอดทั้งวันเราสามารถชนะเวทีและกลับมาจากที่ไกล ๆ ในกลุ่มที่วิ่งครั้งสุดท้ายเพื่อไปที่สี่ ฉันคิดว่ามัสแตงของเราน่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในตอนท้าย เราแค่ผ่านใครไม่ได้ โดยรวมแล้วไม่ใช่คืนที่เลวร้าย คืนที่ป่าสวย โชคดีที่เราสามารถจัดการแข่งขันที่แข็งแกร่งได้”
Chase Briscoe — จบที่ห้า: “ 90 เปอร์เซ็นต์แรกของการแข่งขันที่เรากำลังดิ้นรน เราไม่สามารถทำให้รถสมดุลได้ เราจะหลวมหรือคับเกินไปและหาไม่เจอว่าเราต้องอยู่ที่ไหน หลังจากติดธงแดงนั้น ฉันคิดว่าการมาตอนกลางคืนช่วยเราได้นิดหน่อย เหลืออีก 80 ตัว เราหวังว่าจะได้รับการเตือนมากขึ้นและใช้น้ำมัน และเราก็ได้ตำแหน่งในสนามในแบบนั้น และมันก็จบลงด้วยดี เราทำสิ่งที่เราต้องทำเพื่อ Rush Truck Centers Ford ของเรา เราไม่ใช่รถที่ห้า เราไม่ใช่รถอันดับที่ 15 ด้วยซ้ำ การขโมยคะแนนบางอย่างนั้นเป็นเรื่องใหญ่ การไปที่แทลลาดีก้า เราไม่ได้อยู่ในหลุมขนาดใหญ่ และนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุด เราจะไปที่นั่นและหวังว่าจะมีโชคเล็กน้อยไปตามทางของเราและดูว่าเกิดอะไรขึ้น”
วิลเลียม ไบรอน — จบที่เจ็ด: “ใช่ เขา (เดนนี่ แฮมลิน) วิ่งไล่ฉันออกจากห้อง การเชื่อมโยงนิ้วเท้า เราโชคดีที่เราเสร็จ เป็นการติดต่อที่ยากมากจริงๆ มันไม่เหมือนกับการสัมผัสเบา ๆ หรืออะไรแบบนั้น ใช่ ฉันไม่ได้ตั้งใจจะผลักเขาออกไปตรงนั้น แน่นอน ฉันโมโหมาก ฉันจะไม่หนีแบบนั้น เราวิ่งมาด้วยกันเสมอมา ฉันไม่รู้ว่ามันเกี่ยวกับอะไร นักบิดทั้ง 19 คน (Martin Truex Jr.) ไล่อากาศของเขาออกไป เขาวิ่งออกจากสนามแข่ง ดังนั้นเขาจึงเลือกที่จะวิ่งหนีผมออกจากสนามแข่งโดยสิ้นเชิง อีกครั้ง ดูสิ มันไม่ใช่เพียงแค่การติดต่อ ฉันคิดว่าเราจะทำเสร็จแล้ว ฉันไปแสดงความไม่พอใจ ฉันไม่ได้ตั้งใจจะตีเขาและหมุนเขาออกไป มีผู้ชายมากมายที่ทำสิ่งนี้และไปทำอะไรแบบนั้น ฉันเห็นมันตลอดเวลา ฉันแค่จะไม่วิ่งไปแบบนั้น ใช่ ไม่มีเหตุผลจริงๆ ฉันคิดว่าเรากำลังวิ่งที่สองและสาม มีการยิงเพื่อชัยชนะ ฆ่ารถเราแน่ๆ นั่นเป็นคนเกียจคร้าน เราน่าจะคุยกัน ฟังนะ เราไม่เคยมีปัญหา เลยไม่เข้าใจจริงๆ … ใช่ มันไม่ถูกเรียกให้มา รู้สึกเหมือนเราจัดการมัน”
Kyle Larson — จบที่เก้า: “คุณพยายามสลัดมันออกไปให้ดีที่สุดและออกไปที่นั่นและรวบรวมการวิ่งที่ดี เราสามารถเอาชนะทุกจุดที่เราจะสูญเสียบนถนนพิท ฉันรู้สึกเหมือนขับรถจากด้านหลังไปที่ห้าหรือหกอันดับแรก – เกือบทุกการวิ่ง รถดีจริงๆครับ. ภูมิใจในความพยายามที่ร้าน ชิ้นที่เรานำมาที่เท็กซัส ดีที่เราอยู่เหนือการตัด แต่ใช่ เราบวก 16 ฉันรู้สึกว่าเราน่าจะบวก 34 หรืออย่างน้อยก็ประมาณนั้น คนเกียจคร้านที่นั่น ฉันคิดว่าน่าจะชนะการแข่งขัน เรามีรถที่ดีที่สุด ความล่าช้าของสภาพอากาศก็เจ็บปวดเช่นกัน ฉันคิดว่าเราทำได้ดีที่สุดเมื่อแทร็กร้อน พออากาศเย็นลง ฉันก็โล่งขึ้น ดูเหมือนทุกคนจะเร็วขึ้น มันยากกว่าที่จะผ่าน ฉันหมายความว่าหวังว่าฉันจะชอบที่จะได้รับคะแนนบนเวที (สัปดาห์หน้าที่แทลลาดีกา) ตบเบา ๆ ตัวเองไขว้นิ้วและอธิษฐานต่อพระเจ้าที่เราเห็นธงตาหมากรุก”
เดนนี่ แฮมลิน — จบที่ 10: “ฉันเดาว่าเราน่าจะทำลายกันเองได้ภายใต้ความระมัดระวัง ฉันพยายามจะทำลายเขา (วิลเลียม ไบรอน) กลับ ฉันไม่คิดว่าเราสัมผัส ฉันต้องมอง ฉันไม่คิดว่าเราสัมผัส เห็นได้ชัดว่าเขาส่งเราเข้าไปในสนามด้วยความระมัดระวัง ฉันยังคงได้ยินคนเหล่านี้ ฉันจะเพิ่มมันเข้าไปในรายชื่อผู้ชายเมื่อฉันมีโอกาส พวกเขากำลังจะได้รับมัน ทุกอย่างมันได้ผลเอง เราจะแข่งกันในบางจุด เขาจะเสียหลายจุดเพราะเขาแข่งกับผม นี่มันแข่งกันยากชัดๆ ฉันสบายดีกับการแข่งรถอย่างหนัก แต่การทำลายล้างฉันด้วยความระมัดระวังนั้นไม่ใช่สิ่งที่เรากำลังต่อรอง”
ออสติน ซินดริก — จบวันที่ 15: “ฉันรู้สึกว่าเรามียางลดราคา Ford Mustang ที่เร็วมาก เราทำการเปลี่ยนแปลงที่ถูกต้องตลอดทั้งวัน ฉันจะบอกว่าเราวิ่งได้ไม่ดีนักในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขัน แต่ขับผ่านรถหลายคันตลอดทั้งวัน แล้วก็ไปติดอยู่ในความผิดพลาดของคนอื่นที่พาเราออกจากห้าอันดับแรกหรือสามอันดับแรก หรือแม้แต่ยิงที่ ชนะ. ฉันอารมณ์เสียมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ การได้รับคะแนนสเตจเป็นจุดอ่อนของเราในฐานะทีมแข่ง เราทำได้ในทั้งสองขั้นตอนในวันนี้ และบดขยี้มันและแสดงท่าทีที่ดี แต่ไม่มีอะไรจะแสดงให้เห็น ดังนั้นฉันค่อนข้างไม่พอใจกับมัน เรายังอยู่ในความผิด เราจะใส่หัวใจและจิตวิญญาณของเราเข้าไปเหมือนกับที่คนอื่นๆ ทำ ฉันมีทีมที่ยอดเยี่ยมอยู่เบื้องหลัง และฉันเชื่อมั่นในตัวเองและเชื่อว่าเราสามารถเข้ารอบ 8 ทีมสุดท้ายได้ ไม่ว่าจะด้วยชัยชนะหรือคะแนน แต่มันเป็นโอกาสที่พลาดในคืนนี้อย่างแน่นอน”
Martin Truex Jr. – จบวันที่ 31: “ฉันเป่ายาง ง่ายๆ อย่างนั้น ฉันเดาในสิ่งเดียวกันกับที่ทุกคนได้รับ ผู้ชายฉันพร้อมสำหรับปีนี้ที่จะจบลง สตรอง เบส โปร ช็อปส์ คัมรี่ รถแรงจริงๆ ไปด้านหลังและผ่านรถจำนวนมากในวันนี้ ปั่นออกไปในระยะแรกและฉันก็แบบ โอเค เกี่ยวกับอะไร รถที่ดี – ไม่สามารถทำอะไรกับมันได้มากนัก แค่ไปด้านหลังและทันทีที่เราได้ตำแหน่งแทร็กสิ่งที่คิดไม่ถึงก็เกิดขึ้น มันเป็นความอัปยศ มันเป็นวันที่บ้าแน่นอน – ยางแตกมากมาย”
Chase Elliott — จบที่ 32: “ฉันไม่แน่ใจว่ากู๊ดเยียร์เป็นฝ่ายผิด กู๊ดเยียร์มักมองข้ามดวงตาสีดำ แต่นาสคาร์อยู่ในตำแหน่งที่ยากลำบากจริงๆ เพื่อสร้างยางที่สามารถเอาชีวิตรอดในสนามแข่งประเภทนี้ด้วยรถคันนี้ ฉันจะไม่โทษกู๊ดเยียร์ มีบางอย่างแยกออกจากกัน ได้ยินเสียงกระพือปีกที่บังโคลนหลังขวา ไม่รู้สิ แต่ถ้าไม่พังก็พังแน่ๆ หนึ่งในสอง มันไม่ใช่ตำแหน่งที่ดีที่จะอยู่อย่างแน่นอน แต่มันคือสิ่งที่เป็นอยู่ตอนนี้ … จริง ๆ แล้วเราเคยดีที่นี่สักครั้ง ดังนั้นมันก็ดีในขณะที่มันกินเวลานาน เราจะไปที่แทลลาเดกาและพยายามเอาชนะและเดินหน้าต่อไป”
โคดี้ แวร์ — จบที่ 33: Robby Benton ผู้จัดการทีม กล่าวว่า Ware มีความรู้สึกไม่สบายที่ข้อเท้า และเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ใน Charlotte จะตรวจอีกครั้ง “เขาได้รับการรักษาและปล่อยตัว เราขอขอบคุณทีมงานติดตามที่นี่ เรามีความล่าช้าเล็กน้อยในการดำเนินการตามขั้นตอนปกติของการเอ็กซเรย์และการทบทวน และทำให้แน่ใจว่าไม่มีกระดูกหัก ทั้งหมดนั้นกลับมาชัดเจน เขาจะอยู่บนเครื่องบินทีมกับเราเพื่อกลับไปที่ชาร์ล็อตต์คืนนี้ และเรามีความสุขที่เขาไม่เป็นไร ไม่มีกระดูกหัก ฉันรู้สึกว่าเราอาจจะติดตามเพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน เขาจะพบผู้เชี่ยวชาญกับ Ortho Carolina เมื่อเรากลับถึงบ้าน สำหรับการโจมตีที่หนักหน่วงเช่นนี้ เรารู้สึกขอบคุณที่มันสะอาดและเขาจะกลับบ้านได้ในคืนนี้”
คริสโตเฟอร์ เบลล์ — จบที่ 34: “Jโดนกองหลังขวาคนที่ 2 ถล่มทลายของวัน – นั่นน่าผิดหวัง ตอนนี้ฉันอยู่ในจุดที่แย่มาก ทัลลาเดก้า – ฉันเดาว่าเรากำลังจะทอยลูกเต๋า โรวัล ฉันคิดว่าเราจะไม่เป็นไร หลักสูตรบนท้องถนนไม่ใช่จุดแข็งของเรา แต่เราทำได้ดีในสองสามหลักสูตร ฉันไม่รู้ว่าเราจะสามารถออกจากหลุมคะแนนนี้ได้หรือไม่ แต่เราจะทำให้ดีที่สุด การมีแบ็คขวาสองตัวในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขันนั้นแปลกมาก ฉันไม่รู้. เป็นวันที่น่าผิดหวังมาก ตอนนี้เราน่าจะอยู่ในหลุมลึกแล้ว”
Kyle Busch — จบที่ 36: “ ฉันเพิ่งเข้าใกล้ 11 (เดนนี่แฮมลิน) และฉันรู้ว่าถ้าฉันติดตามเขาตามเขาในร่องล่างฉันจะสูญเสียพื้นดินดังนั้นฉันจึงไปที่ร่องสูงที่ฉันใช้เวลาอยู่ในสเปรย์และ ของเหนียวๆ แต่มันไม่เหนียวเท่าไหร่ แสดงว่าผมชน ฉันพยายามที่จะไปพยายามที่จะแข่ง เปลือกกล้วยออกมีสำหรับฉัน มีเงื่อนไขมากเกินไปที่คุณต้องอยู่ใกล้ๆ หรือเดินไปรอบๆ หรือคิดออก หรือฉลาดขึ้น ฉันว่าฉันไม่ค่อยฉลาด ฉันไม่รู้ว่าในฐานะนักแข่งรถที่คุณขับรถแรงเกินไปได้ แต่แน่นอนว่ามันเป็นปัญหาเรซิน ฉันเดาว่าคุณคงคิดว่าอุณหภูมิแทร็กหนึ่งร้อยระดับมันจะเปิดใช้งานและพร้อมที่จะไป แต่ฉันพยายามทำให้มันเร็วกว่าคนอื่น เมื่อรถเหล่านี้ชนกันพวกเขาก็หายไป พวกเขาไม่เหมือนเก่าที่คุณมีเวลาเล็กน้อยในการตอบสนองและจับมัน แต่ใช่เพียงแค่พยายามอย่างหนักพยายามที่จะไปและเงื่อนไขยังไม่พร้อม เปลือกกล้วยออกมีดูเหมือนว่า เมื่อสิ่งนั้นไม่ได้เปิดใช้งาน มันเป็นแค่น้ำแข็ง”
AUSTIN CINDRIC ยางลดราคาอันดับ 2 Ford Mustang — เสร็จสิ้นวันที่ 15
โดยรวมแล้ว คุณคิดว่าวันนี้เป็นวันที่มั่นคงสำหรับทีมนี้หรือไม่?
###
