ซานฟรานซิสโก 20 ก.ย. (สำนักข่าวรอยเตอร์) – Elon Musk ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla ( ) โทษว่าการพึ่งพาหุ่นยนต์ของโรงงานมากเกินไปในการส่งผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปที่ “นรกแห่งการผลิต” เมื่อสี่ปีก่อนโดยกล่าวว่ามนุษย์ทำงานได้ดีขึ้น
ของฉัน เวลาที่มีการเปลี่ยนแปลง
บริษัทในเท็กซัสของมัสค์ในขณะนี้กำลังมีแผนทะเยอทะยานที่จะปรับใช้หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์หลายพันตัวที่รู้จักกันในชื่อเทสลาบอทหรือออปติมัสภายในโรงงานของตน และในที่สุดก็ขยายไปถึงหลายล้านทั่วโลกในที่สุด ตามประกาศรับสมัครงาน Buzz กำลังสร้างภายในบริษัท เนื่องจาก Tesla มีการประชุมภายในเกี่ยวกับหุ่นยนต์มากขึ้น คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าว
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึง Reuters.com . ฟรีไม่จำกัด
ในระยะยาว Musk กล่าวว่าหุ่นยนต์ TED Talk สามารถใช้ในบ้าน ทำอาหารเย็น ตัดหญ้า และดูแลผู้สูงอายุ และแม้กระทั่งการเป็น “คู่หู” หรือ “แมวเหมียว”
ธุรกิจหุ่นยนต์ในท้ายที่สุดอาจมีมูลค่ามากกว่ารายได้จากรถยนต์ของเทสลา ตามที่ Musk ซึ่งขณะนี้กำลังโน้มน้าววิสัยทัศน์สำหรับบริษัทที่ก้าวไปไกลกว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
ในงาน “AI Day” ในวันที่ 30 กันยายน มัสค์กล่าวว่าเทสลาจะเปิดตัวต้นแบบจากโปรเจ็กต์ Optimus ซึ่งเป็นการพาดพิงถึงผู้นำที่ทรงพลังและมีน้ำใจของออโตบอทส์ในซีรีส์ Transformers การผลิตจะเริ่มในปีหน้า เขากล่าว
ผู้เชี่ยวชาญด้านหุ่นยนต์ นักลงทุน และนักวิเคราะห์ของ Reuters สัมภาษณ์โดย Reuters ระบุว่า Tesla เผชิญกับความกังขาว่าสามารถแสดงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่จะพิสูจน์ให้เห็นถึงค่าใช้จ่ายของหุ่นยนต์ “สำหรับใช้งานทั่วไป” ในโรงงาน บ้าน และที่อื่นๆ
เทสลาได้ว่าจ้างหุ่นยนต์หลายร้อยตัวที่ออกแบบมาสำหรับงานเฉพาะสำหรับการผลิตรถยนต์ของตน
หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ได้รับการพัฒนามานานหลายทศวรรษโดย Honda Motor Co ( ) และหน่วย Boston Dynamics ของ Hyundai Motor Co ( ) เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง หุ่นยนต์มีปัญหากับสถานการณ์ที่คาดเดาไม่ได้ อ่านเพิ่มเติม
Shaun Azimi หัวหน้าทีม Dexterous Robotics ของ NASA บอกกับรอยเตอร์ว่า “รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองไม่ได้พิสูจน์ว่าง่ายอย่างที่ใคร ๆ คิด และมันก็เหมือนกับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในระดับหนึ่ง”
“หากมีสิ่งที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น การยืดหยุ่นและแข็งแกร่งต่อการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นเป็นเรื่องยากมาก”
ที่งาน “เอกราช” ในปี 2019 มัสค์สัญญาหุ่นยนต์ 1 ล้านคันภายในปี 2563 แต่ยังไม่ได้ส่งมอบรถยนต์คันดังกล่าว
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหุ่นยนต์ของ Musk อาจสามารถแสดงความสามารถขั้นพื้นฐานได้ แต่เป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะสร้างความประทับใจให้กับสาธารณชนเกี่ยวกับหุ่นยนต์ที่มีความสามารถเทียบเท่ามนุษย์
แนนซี คุก ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมระบบมนุษย์ที่มหาวิทยาลัยแห่งรัฐแอริโซนากล่าว เพื่อให้ประสบความสำเร็จ เทสลาจะต้องแสดงให้หุ่นยนต์แสดงการกระทำหลายอย่างที่ไม่ได้ถูกเขียนสคริปต์ หลักฐานดังกล่าวสามารถช่วยเพิ่มหุ้นของเทสลาซึ่งลดลง 25% จากจุดสูงสุดในปี 2564
“ถ้าเขาเพิ่งให้หุ่นยนต์เดินไปมา หรือเขาให้หุ่นยนต์เต้น มันก็จบไปแล้ว นั่นไม่น่าประทับใจเท่าไหร่” เธอกล่าว
เทสลาไม่ตอบสนองต่อการร้องขอความคิดเห็นของรอยเตอร์ แต่มัสค์ในอดีตได้รับการพิสูจน์ว่ามีความคลางแคลงใจผิด การเริ่มตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างก้าวกระโดด และสร้างบริษัทจรวด SpaceX แม้ว่าการเปิดตัวผลิตภัณฑ์บางอย่างจะล่าช้ากว่ากำหนด
ความเชี่ยวชาญภายในองค์กร
ในขั้นต้น Optimus จะทำงานที่น่าเบื่อหรืออันตราย รวมถึงการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนรอบๆ โรงงานตามที่ Musk กล่าว
Musk ยอมรับว่าหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ไม่มีสติปัญญาเพียงพอที่จะนำทางในโลกแห่งความเป็นจริงโดยไม่ได้รับคำสั่งอย่างชัดเจน
แต่เขากล่าวว่าเทสลาสามารถใช้ความเชี่ยวชาญใน AI และส่วนประกอบหลักเพื่อพัฒนาและผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ชาญฉลาดแต่ราคาไม่แพง
เทสลากำลังจ้างงานให้คนทำงานเกี่ยวกับหุ่นยนต์สองเหยียบฮิวแมนนอยด์ โดยมีการโพสต์งานประมาณ 20 ตำแหน่งใน “Tesla Bot” รวมถึงงานสำหรับการออกแบบชิ้นส่วนหุ่นยนต์ที่สำคัญ เช่น “แอคทูเอเตอร์”
“รหัสที่คุณจะเขียนในระยะยาวจะทำงานในหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์หลายล้านตัวทั่วโลก และด้วยเหตุนี้จึงต้องมีมาตรฐานคุณภาพสูง” หนึ่งในประกาศรับสมัครงานกล่าว
เทสลามีรถยนต์มากกว่า 2 ล้านคันบนท้องถนน
Jonathan Hurst หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Agility Robotics บริษัทหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 กล่าวว่าเทคโนโลยี “กำลังเริ่มพลิกผัน”
“แน่นอน การวัดความสำเร็จที่สำคัญคือพวกเขาทำเงินจากมันได้หรือไม่” เขากล่าวกับรอยเตอร์ โดยอ้างถึงความพยายามของหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ของเทสลา
ความช่วยเหลือของมนุษย์?
นักวิเคราะห์เห็นการประกวดมากกว่าสินค้า Sam Abuelsamid นักวิเคราะห์จาก Guidehouse Insights กล่าวว่า “ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของการทำให้ผู้คนเสียสมาธิและมอบสิ่งที่น่าสนใจชิ้นต่อไปให้พวกเขาไล่ตาม”
“นักลงทุนไม่ตื่นเต้นเกี่ยวกับ Optimus” Gene Munster หุ้นส่วนผู้จัดการของบริษัทร่วมทุน Loup Ventures ซึ่งถือหุ้นของ Tesla กล่าว “มีความเป็นไปได้ต่ำมากที่จะทำงานได้ในระดับหนึ่ง” เขากล่าว โดยกล่าวว่า “ยากกว่ารถยนต์ไร้คนขับอย่างไร้ขีดจำกัด”
จากนั้นมัสค์ก็มีประสบการณ์กับหุ่นยนต์ในโรงงาน
ในระหว่างการผลิตในปี 2018 นั้น Musk ได้กล่าวถึงปัญหาของ “fluff bot” ซึ่งเป็นหุ่นยนต์ประกอบที่ล้มเหลวในการทำงานง่ายๆ ที่มือมนุษย์สามารถทำได้ นั่นคือ หยิบชิ้นส่วนของ “fluff” และวางลงบนแบตเตอรี่
เขากล่าวว่าค่าใช้จ่ายในการให้ช่างซ่อมบำรุงหุ่นยนต์ที่ซับซ้อนนั้นแพงเกินกว่าจ้างคนมาประกอบ
บอทขนปุยเป็น “ตัวอย่างที่ตลก แต่เน้นย้ำถึงประเด็นที่ความเป็นอิสระมักจะไม่ชัดเจน และการจัดการกับวัสดุที่อ่อนนุ่มซึ่งไม่สามารถคาดเดาได้เท่ากับส่วนที่แข็งทำให้เกิดปัญหาใหญ่” อารอน จอห์นสัน นักกลไก ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมจากมหาวิทยาลัยคาร์เนกี เมลลอน กล่าว
“มือมนุษย์ทำได้ดีกว่ามาก” มัสค์กล่าว
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึง Reuters.com . ฟรีไม่จำกัด
รายงานโดยฮยอนจูจิน; เรียบเรียงโดย Peter Henderson, Ben Klayman และ Lisa Shumaker
มาตรฐานของเรา: หลักการเชื่อถือของ Thomson Reuters
