George Russell: คนขับ Mercedes มั่นใจมากกว่าปรัชญาการออกแบบรถยนต์ปี 2023


Mercedes เผชิญกับฤดูกาลที่ยากลำบากภายใต้กฎข้อบังคับการออกแบบใหม่ในปี 2022 รัสเซลล์ประทับใจในการเดบิวต์ของเขาทั้งๆ ที่รถมีปัญหา ดู GP ของญี่ปุ่นถ่ายทอดสดทาง Sky Sports F1 สุดสัปดาห์นี้ โดยจะเข้ารอบในวันเสาร์ เวลา 7.00 น. และการแข่งขันเวลา 6.00 น. ในวันอาทิตย์

อัพเดทล่าสุด: 04/10/22 09:40 น.

George Russell 'มั่นใจ' เหนือรถ Mercedes ในฤดูกาลหน้า

George Russell ‘มั่นใจ’ เหนือรถ Mercedes ในฤดูกาลหน้า

George Russell ได้เปิดเผย “ปรัชญา” ใหม่ของ Mercedes ที่กำลังดำเนินการในการออกแบบรถยนต์ในปี 2023 ทำให้เขามั่นใจในการกลับมาสู่การแข่งขันในฤดูกาลหน้า

Mercedes ได้อดทนด้วยมาตรฐานที่สูงมากของพวกเขา การรณรงค์ในปี 2022 ที่น่าหดหู่ โดยไม่สามารถท้าทาย Max Verstappen และ Red Bull สำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลกของทั้งนักแข่งและนักก่อสร้าง

ปัญหาด้านประสิทธิภาพหลายอย่างของ W13 ทำให้ Mercedes ไม่ชนะในการแข่งขัน 5 รายการสุดท้ายของฤดูกาล ในขณะที่ช่วงสุดสัปดาห์ที่ย่ำแย่ในสิงคโปร์ทำให้พวกเขาพ่ายแพ้ต่อ Ferrari ในการสู้รบเป็นที่สองในอันดับผู้สร้าง

ด้วยความหวังของเมอร์เซเดสที่จะประสบความสำเร็จอย่างมีความหมายในปี 2022 ที่ยุติไปนานแล้ว โฟกัสได้เปลี่ยนไปใช้รถยนต์รุ่นปี 2023 และรัสเซลยืนกรานว่าทีมกำลังอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้อง

“เรามีปรัชญาที่เรากำลังจะพยายามนำไปใช้ในการพัฒนาของเรา และฉันมั่นใจมากว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้อง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเราจำเป็นต้องบรรลุมัน” รัสเซลกล่าว ได้ขับเคลื่อนอย่างน่าประทับใจเพื่อนั่งที่สี่ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกแม้ทีมของเขาต้องดิ้นรน

ไฮไลท์ของ Singapore Grand Prix จาก Marina Bay Street Circuit

โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome สำหรับเครื่องเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

ไฮไลท์ของ Singapore Grand Prix จาก Marina Bay Street Circuit

ไฮไลท์ของ Singapore Grand Prix จาก Marina Bay Street Circuit

“เรามีเป้าหมาย และนั่นเป็นผลบวกอย่างมากในตัวเอง เรารู้ว่าสิ่งที่เรากำลังไล่ล่า เรามีเป้าหมายที่ชัดเจนที่เรากำลังพยายามไล่ล่าอยู่ในขณะนี้

“เราจะทำสำเร็จได้หรือไม่ ฉันมีความมั่นใจทุกสิ่งที่เราสามารถทำได้ เห็นได้ชัดว่าเราไม่รู้ว่าคู่แข่งของเราจะพัฒนาขึ้นมากเพียงใดในช่วงฤดูหนาวนี้ แต่ฉันมั่นใจอย่างแน่นอนว่าเราจะมีรถที่สมบูรณ์มากขึ้นตลอดช่วงการแข่งขัน สู่ปี 2023”

Mercedes ถูกพูดถึงในการทดสอบปรีซีซันในปี 2022 เมื่อรถยนต์ที่ผลิตภายใต้กฎระเบียบการออกแบบใหม่ที่รุนแรงได้รับการเปิดเผยเป็นครั้งแรก เนื่องจากแชมป์ของผู้สร้างที่ครองราชย์ถึงแปดสมัยเผยให้เห็นรูปลักษณ์แบบไม่มีไซด์พอดที่ไม่มีใครเห็นในยานพาหนะของคู่แข่ง

ความเสี่ยงนั้นไม่ได้ผล แต่รัสเซลดูเหมือนจะแนะนำให้เมอร์เซเดสอาจไปในทิศทางที่ต่างไปจากที่คาดไว้อีกครั้ง

“มันเป็นเรื่องที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล พูดตามตรง เราทำการวิเคราะห์มากมายเกี่ยวกับการแข่งขันที่เราเคยแข่งขัน การแข่งขันที่เราได้ช้า และพยายามทำความเข้าใจว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น และฉันคิดว่าเราจัดการได้ค่อนข้างมาก เข้าใจสิ่งนั้นและเข้าใจว่าทำไมในบางสนามแข่ง เราจึงมีการแข่งขันมากกว่าสนามอื่น” เขากล่าว

มีความตกใจอย่างมากในรอบคัดเลือกเนื่องจากรัสเซลล้มเหลวในการเข้าสู่ Q3 ในสิงคโปร์

โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome สำหรับเครื่องเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

มีความตกใจอย่างมากในรอบคัดเลือกเนื่องจากรัสเซลล้มเหลวในการเข้าสู่ Q3 ในสิงคโปร์

มีความตกใจอย่างมากในรอบคัดเลือกเนื่องจากรัสเซลล้มเหลวในการเข้าสู่ Q3 ในสิงคโปร์

“เราเรียนรู้ได้เพียงว่าตลอดการแข่งขันเหล่านี้ และฉันคิดว่าการตีสามหลังช่วงพักร้อนนั้นค่อนข้างจะบอกเรา ด้วยประสิทธิภาพของเราระหว่างวงจรดาวน์ฟอร์ซต่ำกับวงจรดาวน์ฟอร์ซสูง”

โดยอธิบายเพิ่มเติมถึงความมั่นใจของเขาว่า “ผมไม่อยากลงรายละเอียดมากเกินไปเพราะมันเป็นสิ่งที่เราพยายามทำความเข้าใจอย่างหนัก และหวังว่าจะทำให้เราได้เปรียบในปีหน้า ดังนั้นผมจึงไม่ต้องการ พูดอะไรที่อาจเป็นประโยชน์ต่อคู่แข่งของเรา

“แต่ท้ายที่สุดแล้ว รถแต่ละคันไม่เหมือนกัน ฉันต้องบอกว่าฉันพูดถึงสองสามครั้งในปีนี้ว่าฉันคิดว่าเราเข้าใจรถของเราและมาถูกทางแล้ว ปัญหาที่เราคาดไม่ถึง

“แต่ฉันคิดว่าเรามีการแข่งขันมากพอแล้ว เราผ่านสถานการณ์ต่างๆ มามากมาย ฉันนึกไม่ออกจริงๆ ว่าจะมีอีกเหตุการณ์หนึ่งที่ทำให้เราประหลาดใจ

“เราเคยมีปัญหาเรื่องปลาโลมา เรามีปัญหาเรื่องรถ เราเคยโดนรถแตะพื้นและทำให้พื้นเสียหาย เราเคยมีปัญหามากมาย และเราเชื่อว่าตอนนี้เรามีทิศทางแล้ว” ที่เราต้องเข้าไป”

รัสเซลล์คว้าโพลโพซิชั่นแรกในอาชีพค้าแข้งเมื่อต้นฤดูกาลที่ฮังการีกรังปรีซ์

โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome สำหรับเครื่องเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

รัสเซลล์คว้าโพลโพซิชั่นแรกในอาชีพค้าแข้งเมื่อต้นฤดูกาลที่ฮังการีกรังปรีซ์

รัสเซลล์คว้าโพลโพซิชั่นแรกในอาชีพค้าแข้งเมื่อต้นฤดูกาลที่ฮังการีกรังปรีซ์

การต่อสู้ที่น่าประหลาดใจของ Mercedes เกิดขึ้นพร้อมกับฤดูกาลเปิดตัวของรัสเซลกับทีม แต่เมื่อได้อยู่ในฐานะตัวสำรองก่อนเข้าร่วมทีม นักเตะวัย 24 ปีคนนี้ก็ยืนกรานที่จะพึงพอใจไม่ใช่ปัญหา

“ ฉันคิดว่าการไม่พึงพอใจเป็นปัจจัยสำคัญในความสำเร็จของทีมมาเป็นเวลานาน” รัสเซลกล่าว

“ผมพบว่ามันค่อนข้างเป็นแรงบันดาลใจที่ได้เห็นเมื่อเรานำแนวคิดใหม่นี้มาสู่รถในปี 2022 ด้วยปรัชญาแบบไม่มีไซด์พอด ถึงแม้ว่าแน่นอนว่าเมื่อมองย้อนหลัง ตอนนี้ก็ไม่ได้ผลสำหรับเราในฤดูกาลนี้เสมอไป ทัศนคติภายในทีมนี้ไม่ว่าพวกเขาจะประสบความสำเร็จมากแค่ไหน พวกเขาก็ยังเต็มใจที่จะก้าวข้ามขีดจำกัด

“ฉันคิดว่านั่นทำให้ฉันมีความมั่นใจในการก้าวไปสู่อนาคต เพราะคุณต้องตัดสินใจอย่างกล้าหาญในบางครั้ง และบางครั้งพวกเขาก็ขัดขืนคุณ แต่บางครั้งก็ไม่ และถ้าคุณแค่พอใจกับเส้นทางที่ง่าย คุณ” ไม่มีทางเป็นผู้ชนะ ดังนั้นฉันคิดว่าหากมีสิ่งใดที่ทัศนคติยังคงอยู่ เรากำลังก้าวข้ามขีดจำกัด”





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *